對于搬運公司的中小型設備來說，起重機的數量可能很少，起重機的管理主要是司機的責任。此外，公司的經理對司機很了解，所以他們可以安全地將幾十萬臺起重機交給司機。
對于小型設備搬運公司，許多起重任務可以由一臺起重機和一名司機完成。所以公司小的時候，可以基于起重機司機的“信任”來管理起重機。
但是隨著公司的成長，這種基于“信任”的管理方式已經不適合了。一方面，隨著公司的發展，可能會采購更多的起重機，管理任務更加艱巨。另一方面，當起重機司機越來越多的時候，公司管理者不能完全理解每個司機，如果仍然盲目信任，就會有風險。
因此，我們需要討論：設備搬運公司成長后如何管理起重機？
我們將起重機管理與駕駛員的表現聯系起來。我們認為，司機是起重機的使用者，司機如何操作，司機的體驗直接影響起重機的性能。因此，我們的原則之一是司機必須承擔部分起重機管理責任。因為和性能有關，所以司機更關心起重機。
我們在起重機管理中實行相互監督。司機如何能因野蠻操作而損壞起重機？怎么辦？如果項目由許多人操作，我們鼓勵地面搬運人員和司機相互監督。
如何保養搬運:
1、起重設備出廠前，要做好身份記錄。設備安裝前的安全檢查和保護：檢查設備各主要組織功能的完整性，檢查主要鋼結構和連接部件及其銷釘和螺栓的可見缺陷，檢查設備外表面的防腐狀況，記錄成分，簽發設備設計。
2.起重設備應由專人維護和保護。設備交付使用后，由設備操作人員或運行單位專職人員進行正常維護，維維護單位負責監督檢查正常維護內容。一般維護的主要內容概括為“交叉作業法”:清潔、緊固、平整、調整、防腐。每天班前班后10 ~ 30分鐘，檢查設備各部分是否正常，按規定加油是否順暢，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔和交接班工作，達到設備外觀整潔、運轉正常的目的。定期維護記錄和交接班記錄應制成固定表格，并作為檔案管理。
3、起重設備要定期進行專業體檢。設備運行過程中的定期檢查、保護和維護：定期對機械設備進行干保養和維修，重點是清潔度、光滑度、調整、坍塌和維修。通常由維修人員和操作員完成。
4.保養得當的設備應滿足大修的需要(推薦選用，目前不作為強制需求使用)。大修是指在設備的一次組裝已經達到或接近使用壽命極限，機械的動力功能明顯降低，油耗增加，運轉無效，聲音異常，或設備不能再發揚正常的生產功能，使設備在本質上(技能功能)和表面上(從一開始就噴漆)都要新舊一樣的情況下，所采取的一種完整的、恢復性的修理方法。
