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課程背景：

在當(dāng)今多品種小批量的環(huán)境下，高度的設(shè)備自動化和人力成本增長很難完全滿足制造業(yè)的變化，如何通過局部的低成本自働化和少人化，是大家研究的方向，這就誕生了低成本自動化的概念。本課程就是提供大家這樣的思想。低成本自働化（Low Cost Intelligent Automation、LCIA）就是在精益的人字邊自動化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自働化技術(shù)，然而國內(nèi)企業(yè)在追求精益生產(chǎn)時往往更加偏重于 JIT 及時生產(chǎn)，JIDOKA 人字邊的自動化， 本課程從通過靈活簡單的工裝，傳送技術(shù)來達(dá)到自動化和準(zhǔn)時化。與普通意義的自動化的是有區(qū)別的。低成本自働化（LCIA）就是用精益的理念、思路、方法、工具等精益技術(shù)與現(xiàn)代自動化的科學(xué)技術(shù)有機(jī)結(jié)合的一門技術(shù)。

本課程希望能徹底改變傳統(tǒng)自動化設(shè)備，盲目追求高速度、大批量生產(chǎn)及通用化的高成本自動化設(shè)備的觀點。轉(zhuǎn)而能朝適速化、小型化、專用化的低成本、可以自制的領(lǐng)域發(fā)展實現(xiàn)。結(jié)合客戶的需求和案例分析與學(xué)員互動，給出建議和思路。

工廠介紹

寧波迪亞工業(yè)設(shè)備有限公司成立于 2014 年，是一家立志打造國內(nèi)的低成本自働化零部件供應(yīng)商，并成為企業(yè)提供低成本自働化的解決方案。

現(xiàn)場看點：

現(xiàn)有低成本自働化的改善道場供學(xué)員演練

博格華納是一家世界公認(rèn)的動力及傳動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)袖，扎根于美國、歐洲及亞洲市場。總部位于美國密歇根州奧本山市，是美國財富 500 強(qiáng)企業(yè)，博格華納在 19 個國家有 60 個制造和技術(shù)基地。客戶包括大眾、福特、通用、豐田、寶馬、標(biāo)志和卡特彼勒等，博格華納分發(fā)動機(jī)和動力傳動兩大業(yè)務(wù)集團(tuán)。發(fā)動機(jī)集團(tuán)擁有行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，致力于提高燃油經(jīng)濟(jì)型，降低排放和改善發(fā)動機(jī)性能。動力傳動集團(tuán)繼承了公司 100 多年的優(yōu)良傳統(tǒng)，是變速器和四輪驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新者和領(lǐng)先者。

現(xiàn)場看點：

精益學(xué)院 – 模擬演練道場

數(shù)字化工廠 – Andon 按燈系統(tǒng)、實時 OEE、員工上崗證目視化等

質(zhì)量點 – 現(xiàn)場質(zhì)量問題快速響應(yīng)與處理中心

產(chǎn)線電子看板 – 早會問題跟蹤、績效管理、質(zhì)量管理等目視化、信息化

全透明技師辦公室 – 現(xiàn)場問題快速響應(yīng)

開放式員工休息區(qū) – 目視化管理

工裝區(qū) – 工裝維護(hù)保養(yǎng)、目視化&信息化管理、快速配送

精益信息板 – 精益改善項目、精益活動、精益學(xué)院等

培訓(xùn)對象

IE 或精益經(jīng)理、IE 和工藝工程師，工裝夾具，質(zhì)量經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理和主管。

培訓(xùn)收益

通過 3 天的學(xué)習(xí)，使學(xué)員能夠：

深刻理解低成本自働化推進(jìn)的意義和方法；

掌握低成本自働化的六個條件

掌握低成本自働化的 8 大機(jī)械原理、8 種力以及看板和傳感器原理的運用；

了解低成本自働化的“少人化”的具體思路和方法

幫助學(xué)員打開低成本働化改善的思路；

提升學(xué)員的動手能力，從中獲得自豪感和成就感；

為企業(yè)提供降本增效的改善方向；

課程大綱

第一天 9：00-17：00

主題：課程總體介紹

問候、建立共同語言

1 學(xué)員相互認(rèn)識

2 課程總體結(jié)構(gòu)的介紹

第一部分

主題：低成本自働化推進(jìn)的重要性？

1 破冰: 美國和中國制造成本的對比說明什么？

2 我們企業(yè)為什么要改變？改變中為什么非要學(xué)習(xí)豐田？

3 TPS 和精益的歷史及發(fā)展

4 錄像: 豐田生產(chǎn)方式的本質(zhì)

5 豐田制造體系的兩大支柱—自働化和準(zhǔn)時化及其背后的含義

6 一家企業(yè)精益推進(jìn)好壞的兩個抓手：流動和柔性

7 了解什么是流動？

8 流動是如何降低庫存的？

9 流動的保證：瓶頸改善和平衡

主題：沙盤演練 1

第二部分

主題：低成本自働化是如何消除浪費？

1 認(rèn)識浪費

2 增值與非增值

3 不同水平的工廠的非增值等級對比--日本人是如何識別浪費的？

4 錄像: 八種浪費和消除案例

5 消除浪費的四步驟

6 消除浪費的五個手法：消除/合并/簡化/替代/重組

7 視頻，練習(xí)識別浪費及尋找改善對策（日本道場案例）

8 互動、點評

第三部分

主題 低成本自働化（LCIA）的基本運用的基本 8 大機(jī)械原理、看板、傳感器以及 8 種力的簡述和運用

1 機(jī)械 8 大原理

2 看板和傳感器原理

3 8 種力

4 現(xiàn)場實際案例分享

5 互動、小結(jié)

第四部分

主題 低成本自働化（LCIA）技術(shù)概述

1 何謂低成本自働化（LCIA）

2 低成本自働化戰(zhàn)略的變化

3 低成本自働化的目的

4 低成本自働化的六大基本條件

5 低成本自働化技術(shù)的運用范圍和具體運用

低成本自働化運用范圍綜述:

工位組裝

工位換型

物流搬運

物流運輸

工件自動排列

防錯

設(shè)備點檢

物料管控

第二天 9：00-16：00

主題：第一天課程內(nèi)容回顧

我學(xué)到了什么？我還有哪些不理解？

實際工作中還有哪些困惑

第五部分

主題：低成本自働化如何實現(xiàn)“少人化”生產(chǎn)

1 加工作業(yè)的低成本自働化思路

加工的自働化：區(qū)別人工動作與機(jī)器動作

加工作業(yè)簡便自働化概念及導(dǎo)入方向

加工作業(yè)簡便自働化改善方法

視頻案例分析：加工的著著化（普安閥門的案例）

2 組裝作業(yè)的低成本自働化思路

組裝作業(yè)簡便自働化概念及導(dǎo)入方向

組裝作業(yè)簡便自働化改善方法

案例錄像分享（GCE 閥體組裝案例）

3 搬運作業(yè)的低成本自働化思路

搬運作業(yè)低成本自働化概念及導(dǎo)入方向：

搬運作業(yè)低成本自働化改善方法

案例分享（搬運小車案例）

4 點檢的低成本自働化思路

點檢氣動裝置

點檢油壓裝置

點檢關(guān)電開關(guān)

案例分享

第六部分

主題：低成本自働化如何實現(xiàn)“少人化”生產(chǎn) 其它部分

1 自働化與少人化：簡單的工作不要讓人去做；連續(xù)的工作人無法去做；

2 “少人化”的定義

3 “少人化”的目的

4 “少人化”的作用

5 實現(xiàn)“少人化”的前提條件

6 從省力化到省人化、再到少人化：

7 多余人員的處理

第七部分

主題：實戰(zhàn)演練 （迪亞工廠）

1. 介紹公司道場的產(chǎn)品及機(jī)構(gòu)運用。

1. 生產(chǎn)線應(yīng)用的道場介紹

2. 實戰(zhàn)安裝演練：分組比賽搭建一個 LCIA 產(chǎn)品（提供產(chǎn)品安裝圖紙及材料）

3. 組裝好后個人分享，組裝過程中的樂趣及優(yōu)缺點。

主題：總結(jié)

第三天

企業(yè)介紹 （博格華納工廠）

公司介紹

現(xiàn)場參觀鏈條車間& 裝配車間&答疑

精益改善介紹

午餐&休息

精益及道場參觀

5S 與 TPM 主題分享

數(shù)字化工廠介紹及分享

答疑環(huán)節(jié)，參訪結(jié)束

專家老師

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