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【課程背景】

您的企業(yè)是否面臨以下困惑——客戶的交貨周期要求越來越短，訂單變更、緊急插單頻繁，工廠不能有效反應(yīng)；工廠管理流程復(fù)雜，從接單到出貨周期過長，做過一些改善，但效果不佳；經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后，但同時呆料庫存又不斷增長，導(dǎo)致改善缺乏動力，掩蓋很多的問題；信息傳導(dǎo)渠道不暢，物流傳導(dǎo)鏈條過長，市場信息又常常誤導(dǎo)工廠的生產(chǎn)，造成生產(chǎn)過量或緊缺；原材料、水電、人工都在漲價，人民幣在升值，但訂單價格卻一路走低，企業(yè)生存艱難；物流倉儲成本占據(jù)了總銷售成本的30％－40％，利潤不斷變薄。

【課程收益】

理解精益物流供應(yīng)鏈管理的基本思想與實務(wù)操作；了解物流供應(yīng)鏈管理的實施原則；掌握制造型企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理的管理思想和實際操作原則；理解企業(yè)精益物流供應(yīng)鏈管理的評估指標(biāo)和模型；能夠結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點運(yùn)用物流供應(yīng)鏈管理的基本思想和原則；提升對生產(chǎn)、庫存的管理和控制能力，預(yù)測、計劃、以及運(yùn)作管理全盤控制能力；大幅度降低企業(yè)的物流成本，提升企業(yè)利潤。以期達(dá)成精益物流企業(yè)。

【培訓(xùn)對象】總經(jīng)理、供應(yīng)鏈經(jīng)理、物流經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理、物料主管、采購主管及相關(guān)人員

【課程大綱】

一、先進(jìn)企業(yè)精益物流供應(yīng)鏈管理的架構(gòu)，在企業(yè)中所扮演的角色

案例1: 富士康的供應(yīng)鏈架構(gòu),他的供需鏈條不需要錢可以做生意

案例2: 海爾毅昌科技的供應(yīng)鏈架構(gòu)

A.物流供應(yīng)鏈5個圈圈; 8部發(fā)展(eECMMS$R)

B.產(chǎn)能與產(chǎn)量, 交貨Delivery定義; 庫存新的啟示OS+OW+OH+OL

C.采購, PMC, 銷售管理各7大步驟?

D.供應(yīng)鏈管理降低成本最紅竅門, 如何使庫存在財報中消失?

JIT與VMI創(chuàng)新定義

VMI 聯(lián)合管理庫存強(qiáng)勢推導(dǎo)

分析，企業(yè)的模式從“橄欖型”轉(zhuǎn)成“啞鈴型”的時候，供應(yīng)鏈管理與物流浮出水面

①無論大企業(yè)，中企業(yè)，小企業(yè)，都不可避免的設(shè)計整個鏈條的變化

②低成本運(yùn)作是生存之道，但不是競爭優(yōu)勢，供應(yīng)鏈管理應(yīng)該在此時出現(xiàn)

③物流和供應(yīng)鏈管理將涉及企業(yè)的哪些層面

④想提高服務(wù)但又怕增加成本，為什么？

⑤定位，供應(yīng)鏈管理與物流是……

案例:預(yù)測不準(zhǔn)確,富士康如何應(yīng)對實操案例

二．精益物流供應(yīng)鏈管理并不是空洞的戰(zhàn)略指導(dǎo)，而是戰(zhàn)術(shù)，是方法，是策略

1．富士康的供應(yīng)鏈策略—采購管理與運(yùn)作思路與體系

A：采和購得分開

B：SWOT分析—供應(yīng)商定位分析

C：供應(yīng)商管理是我們工作的重心，記住我們對供應(yīng)商設(shè)置的檔案在哪里-如何管理供應(yīng)商

2. 倉庫管理與庫存控制----節(jié)約庫存成本是第一任務(wù)

A：庫存是一把雙刃劍，如何控制，是一個能力的體現(xiàn)，利潤的7%就在這里

案例:FOXCONN的物料盈利策略

B：倉庫的備料，物料流轉(zhuǎn)流程與周轉(zhuǎn)率

案例:海爾毅昌科技庫存改革之路

C：如何開產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會，怎么去協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)誰？牛鞭效應(yīng)如何?

案例:同州電子的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會議。

D：庫存是怎么形成的，“魚刺圖”分析能解決問題嗎？

E：如何循環(huán)利用我們的庫存？降低無謂的消耗

F：倉庫是一切物流、物料信息的載體，如何做到倉庫物料只準(zhǔn)停留15分鐘，快速周轉(zhuǎn)可以做到嗎？

案例：鴻海集團(tuán)郭臺銘總裁對流程倉只準(zhǔn)停留15分鐘的要求

3．生產(chǎn)是扁平化的產(chǎn)物，是要平衡面對的

A：PMC的正常運(yùn)行應(yīng)注意什么，不單單是BOM的運(yùn)行

B：我們是“蹺蹺板”的支點，上游應(yīng)如何協(xié)調(diào)采購，下游應(yīng)如何面對銷售

C.市場=啥+啥?; 生產(chǎn)交貨困難歸根究底是因預(yù)測計劃不準(zhǔn)此話當(dāng)真? 預(yù)測是啥的依據(jù)? 訂單是啥的依據(jù)? D/N 是啥的依據(jù)? 預(yù)測不準(zhǔn)度10大特性探討; Forecast苦樂談; 如何做預(yù)測計劃 ?

訂單受入/工令投入管制; 生產(chǎn)計劃4大段基本信息管制介紹

啥是依燈號撿料, 啥是撿料同步/一幕目了然?

D.PMC MRP共享平臺的整合

銷售應(yīng)該尊重計劃，或提前計劃，預(yù)測和前置時間也應(yīng)該考慮，因為供應(yīng)部門是人，不是神；計劃應(yīng)來自：

歷史數(shù)據(jù)經(jīng)驗預(yù)測計劃判斷

MRP設(shè)計大預(yù)測計劃展開到原材料到位的主流程介紹; 案例講解

ETA/ETD后接啥參數(shù)?; ETD/ETA操作安全庫存管制的真義與案例

案例：FOXCONN的預(yù)測，如何能達(dá)到準(zhǔn)確率９８％

（4）物流運(yùn)輸系統(tǒng)控制

A：物流運(yùn)輸外包的優(yōu)與劣

B：物流活動績效衡量指標(biāo)

C：物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與成本執(zhí)行

D：貨運(yùn)規(guī)劃與貨件管理、運(yùn)輸業(yè)者管理、運(yùn)費(fèi)及文件管理

案例：東風(fēng)重卡承運(yùn)商永澳汽車司機(jī)之家的管理，用心去關(guān)懷他們，這是成本最低的，工廠的物流俱樂部模式

E：運(yùn)輸管理系統(tǒng)---不要把左口袋的錢掏出來放在右口袋就以為是收入

D：質(zhì)量控制前移,如何做到供應(yīng)商的出庫單就是我們的入庫單

E：支持庫存、銷售和生產(chǎn)

F：采購中的考核價值和考核體系，支持成本減低的考核

案例：富泰鴻采購的ＫＰＩ管理

三．供應(yīng)鏈管理下的物流及物料運(yùn)作再造流程

1.如何具備或如何打造完善的企業(yè)物料、物流流程

2.理順?biāo)悸?mdash;物料運(yùn)轉(zhuǎn)成本是看不見的，物流冰山是什么

案例：海爾毅昌的物料流轉(zhuǎn)之路

四．物流KPI考核與如何運(yùn)用第三方物流服務(wù)

1.物流是服務(wù)的部門，也是供應(yīng)服務(wù)的部門，如何給供應(yīng)鏈加速

2.廣汽福達(dá)的物流KPI考核指標(biāo)

3.如何運(yùn)用第三方物流服務(wù)---SCM+3PL整合

A.供貨方主導(dǎo)型庫存管理的概念(CRP+3PL)

B.廣域流通中心與零售業(yè)商品中心

C.地區(qū)運(yùn)輸中心---前沿運(yùn)輸中心的例子

D.3PL-運(yùn)輸與配送實例.

E.企業(yè)與物流公司的信息整合

F.3種物流系統(tǒng)與其整合關(guān)系

3PL業(yè)務(wù)模式和成功要素

3PL的附加價值

4.企業(yè)4~5年物流戰(zhàn)略4大規(guī)劃

A. VMI/DMI-免費(fèi)寄存中轉(zhuǎn)服務(wù)

B. 3PL聯(lián)合-省內(nèi)外交易中轉(zhuǎn)服務(wù)

C. 整合-售后服務(wù),一歨到位維修

D. 發(fā)展新專-回收,配件,代收,e 鏈軟件平臺

顧老師

學(xué)歷：臺灣 國立清華大學(xué)IE工業(yè)工程學(xué)士、美國 州立德州大學(xué)IE工業(yè)工程碩士

經(jīng)歷：臺灣 桃園RCA固態(tài)電子廠IE助理工程師、臺灣 臺北自動化服務(wù)團(tuán)中衛(wèi)小組資深I(lǐng)E工程師、臺灣 新竹竹北南順集團(tuán)寶順制罐工業(yè)工程經(jīng)理、美國 加州洛杉磯Red Chamber海產(chǎn)物流執(zhí)行經(jīng)理、美國 加州洛杉磯EDEK電子科技業(yè)務(wù)執(zhí)行經(jīng)理、臺灣 桃園中華航空公司修護(hù)總處專案執(zhí)行經(jīng)理、中國 廣東深圳富士康計算機(jī)手機(jī)制造系統(tǒng)規(guī)劃處長、中國 廣東廣州毅昌(金發(fā))科技集團(tuán)董事長特助

現(xiàn)任：中國 廣東深圳派德諾全球供應(yīng)鏈管理顧問執(zhí)行總經(jīng)理、中國 廣東廣州中山大學(xué)MBA物流與供應(yīng)鏈特聘講師、中國 北京聯(lián)合國ITC國際采購認(rèn)證培訓(xùn)教官、中國 廣東廣州PMAC&CIPS認(rèn)證特聘講師

顧講師結(jié)合企業(yè)本身現(xiàn)狀與自身28年物流供應(yīng)鏈工作 (涵蓋.制造,采購, 物控, 生管, 倉儲, 交貨, 物流, IE改革) 等管理相關(guān)經(jīng)驗與20多家企業(yè)咨詢托管的體會, 通過眾多企業(yè)在物流供應(yīng)鏈管理方面的成功經(jīng)驗與失敗教訓(xùn), 提供清晰的物流供應(yīng)鏈管理管理策略, 思路和改善方略…

培訓(xùn)或內(nèi)訓(xùn)過的企業(yè)有:中興通訊, 聯(lián)想集團(tuán), 林德叉車, 廣州移動, 騰訊, 廣州金鵬, 雅馬哈電子, 中興新通信, 長城電腦, 深圳永奧, 東風(fēng)汽車, 奧林巴斯, 深科技, 南孚電池,同洲電子, 騰邦物流, 惠州港業(yè), 鹽田港出口貨物監(jiān)管倉, TCL國際電工, TCL海外事業(yè)部, 湛江通用電器, 大亞灣核電站, 三和國際, 深圳太太藥業(yè), 三洋電機(jī)國際物流公司, 西安山脈科技有限公司, 深圳奧拓電子, 建興光電科技, 深圳三九醫(yī)貿(mào), 河北華日家具, 西部物流, 沈陽特變電工, 深圳軟通物流, 浙江秋水伊人服飾等。

輔導(dǎo)咨詢過的企業(yè)有：中興新通信, 惠州港業(yè), 深科技, 東風(fēng)汽車指定物流公司永澳和平物流, TCL國際電工, 同洲電子, 鹽田港出口貨物監(jiān)管倉, 大亞灣核電站, 湛江信威, 河北廊坊華日家具, FOXCONN企業(yè)集團(tuán), 中國廣州毅昌科技集團(tuán)...等.

顧先生在全國著名雜志《環(huán)球供應(yīng)鏈雜志》發(fā)表過多篇非常有影響力的文章“供應(yīng)商家數(shù)選擇, 從掌控物料開始”,“訂單管制”,“存貨周轉(zhuǎn)與呆滯分析”,“常用EDI簡介”,“倉儲管理實戰(zhàn)經(jīng)典”等, 并為環(huán)球供應(yīng)鏈雜志長期扼稿人.

部分咨詢培訓(xùn)客戶評價:

湖北十堰東風(fēng)汽車重卡承運(yùn)商物流運(yùn)輸招標(biāo)標(biāo)書編寫規(guī)劃(永奧公司程學(xué)江副總經(jīng)理在評標(biāo)后評價, 此標(biāo)書在整個物流招標(biāo)商中是規(guī)劃最完善最好的一個)…

深圳同州電子<<制造企業(yè)供應(yīng)鏈一體化>>內(nèi)訓(xùn) (董事長袁明與副董事長40多人參加培訓(xùn)/效果非常好)(袁明總裁感慨的說, 以前公司庫存偏高, 總認(rèn)為是采購的問題, 聽了顧老師實戰(zhàn)經(jīng)典的課程分析, 深受啟發(fā), 庫存是整個供應(yīng)鏈的問題, 指明了公司物流供應(yīng)鏈未來走向與發(fā)展, 很實戰(zhàn), 對快速發(fā)展企業(yè)非常有用) 曾多次邀請顧老師到企業(yè)內(nèi)訓(xùn)并開展咨詢輔導(dǎo)…

TCL國際電工盧生江副總在深圳參加顧老師物流經(jīng)理班課程 (評價說: 觀念新穎, 課程沒有用書中的理論, 完全用企業(yè)現(xiàn)實的發(fā)展案例, 講述物流規(guī)劃與物流發(fā)展趨勢, 對我的職業(yè)生涯非常有用), 并邀請顧老師到企業(yè)內(nèi)訓(xùn)…

深圳奧拓電子采購經(jīng)理高杰參加顧老師<<采購談判與成本控制技巧>>培訓(xùn), 收獲很大, 從戰(zhàn)略成本控制到采購談判實操作業(yè), 給采購運(yùn)作指明了方向, 可操性強(qiáng)…

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